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Para los afectados, resulta fácil pensar que tal vez en casa de estos pilotos no existe alguna persona de la tercera edad o que simplemente cuando éstos lleguen a viejos, serán tan privilegiados que contarán con un vehículo que jamás se les dañará.
El sexagenario, Luis Almeida, emitió su opinión con respecto al caso. "Aunque les mostramos la cédula de identidad, los choferes se hacen los locos y nos dicen que nos toca pagar el pasaje completo. Para no causar problemas y llegar a casa, tenemos que hacerlo".
Éste tipo de atropellos se ven a diario en las rutas interurbanas, según cuentan los llamados "viejitos", los colectores se ponen "necios" con ellos y les dicen que por el servicio deben cancelar completo.
En ocasiones suele ser inexplicable que en buses con gran capacidad de puestos, tomen este tipo de posiciones.
Ganancia
Con respecto a las líneas privadas de carros por puesto que suelen trasladar a no más de cinco pasajeros en sus vehículos; el llevar a dos sexagenarios implica una pérdida económica para ellos.
La situación es explicada por el socio y gerente de operaciones de la cooperativa "Taxi Trujillo", Alberto Velazco.
"No nos oponemos al pago del pasaje preferencial, más bien estas personas merecen respeto; sin embargo, cabe destacar que nosotros trabajamos con carros que sólo aceptan cuatro pasajeros y en ocasiones son dos los adultos mayores que llevamos en nuestras unidades. Para nosotros ya representa una dificultad ésta situación, porque automáticamente tenemos pérdidas económicas".
Es que si bien es cierto que se debe respetar una parte, la otra debe ser tomada en consideración, en este caso por el ejecutivo nacional.
El profesional del volante se atrevió a aportar una idea la cual podría ser viable, "el gobierno debería habilitar autobuses especiales para adultos mayores y personas discapacitadas, no sólo por la capacidad de estos, sino también por la calidad que podrían ofrecer a estos individuos que necesitan de servicios especiales", finalizó Velazco. |